Immatriculer une moto en Espagne est assez simple. Si la moto est UE très simple. Depuis le Royaume-Uni, nous devons examiner si nous pouvons renoncer aux impôts après le Brexit. Aux immatriculations de véhicules Costa Del Sol, nous ne faisons pas que des voitures, mais nous avons aussi beaucoup d'expérience avec les motos. Nous nous occupons de tout le processus pour vous. Pour que nous puissions vous donner un devis gratuit, nous avons besoin d'informations concernant la moto.
Pour immatriculer une moto en Espagne, vous avez besoin de :
- Documents d'immatriculation du véhicule
- Un certificat de conformité (nous pouvons vous le fournir)
- Carte NIE ou TIE
- Un justificatif de domicile
Si votre moto a été modifiée de quelque manière que ce soit, l'ITV a besoin de certaines informations avant toute inspection. Fondamentalement, le vélo doit être standard d'usine. Veuillez nous contacter si vous avez modifié votre vélo. Les motos de moins de 250cc ne paient pas de taxes spéciales d'immatriculation.
Quelle est la procédure pour immatriculer une moto en Espagne ?
Veuillez voir ci-dessus, nous avons besoin d'informations concernant le vélo et toute information d'accompagnement. nous pourrons alors vous établir un devis gratuit. Pour des devis ultra-rapides, n'hésitez pas à remplir ce formulaire rapide. Vous recevrez un e-mail où vous pourrez ensuite nous envoyer la documentation dont nous avons besoin. Il est très important que nous voyions les documents afin que nous puissions les informations techniques concernant le véhicule et la section K très importante qui indique si le véhicule est conforme à l'Europe ou maintenant.
Peut-on modifier une moto en Espagne ?
En un mot, non. L'ITV est très strict sur les modifications d'enregistrement d'une moto en Espagne. À peu près tout ce qui n'est pas standard sur la moto est réputé incapable de passer l'ITV. Les modifications ne sont tout simplement pas une chose en Espagne. Si le véhicule a un certificat de conformité, ils vérifient la moto selon ses normes d'usine et toute modification échouera à l'ITV. Il existe un moyen d'enregistrer les modifications en Espagne, cependant, le processus est extrêmement difficile. Veuillez nous contacter si votre moto est différente de ce qu'elle était lorsqu'elle est sortie de l'usine. Comme pour des pièces similaires, ce n'est évidemment pas un problème. Que gros pot d'échappementCela peut simplement causer un problème.
Le vélo doit être conforme au certificat de conformité. Si votre vélo n'en a pas, nous pouvons vous en fournir un. Sur les motos britanniques, vous devrez peut-être également changer le phare.
Importer une moto en Espagne
Nous pouvons vous aider à importer une moto en Espagne. Nous avons notre propre agent d'importation pour traiter le document DUA qui est la paperasse pour importer légalement votre moto en Espagne. Vous faites peut-être le déménagement en Espagne de façon permanente et prenez résidence en Espagne. Si tel est le cas, vous pouvez éventuellement écrire tout droit d'importation et frais IVA (IVA est la TVA à 21%). Veuillez nous contacter pour plus de détails à ce sujet. Si votre moto est un véhicule de l'UE, vous n'avez pas à vous soucier des droits d'importation ou de l'IVA.
Où se fait le test moto en Espagne ?
Le test moto se fait dans un centre ITV. Pour une immatriculation complète, les papiers corrects sont nécessaires pour réserver d'une part l'ITV et d'autre part pour avoir tous les papiers corrects pour importer une moto en Espagne. Nous fournissons cela et assistons à l'ITV avec vous, traitons tous les documents avant et après l'ITV. Le véhicule est appelé dans une voie réservée aux motos pour passer le test. Après la paperasserie ITV, il faut organiser l'inscription finale, y compris
- Paiement des taxes d'émission (le cas échéant)
- Taxe routière
- Inscription définitive auprès de la DGT
- Commande des plaques d'immatriculation
- Faire affaire avec le bureau des impôts
