Het registreren van een motor in Spanje is vrij eenvoudig. Als de motor EU heel eenvoudig is. Vanuit het VK moeten we kijken of we na Brexit kunnen afzien van belasting. Bij voertuigregistraties Costa Del Sol doen we niet alleen auto's maar hebben we ook veel ervaring met motoren. Wij nemen het hele proces voor u uit handen. Om u een vrijblijvende offerte te kunnen geven, hebben wij informatie over de motorfiets nodig.
Om een motor in Spanje te registreren heb je nodig:
- Voertuigregistratiedocumenten
- Een conformiteitsattest (wij kunnen dit verstrekken)
- NIE of TIE-kaart
- Bewijs van adres
Als uw motor op enigerlei wijze is aangepast, heeft de ITV bepaalde informatie nodig voorafgaand aan een inspectie. In principe moet de fiets fabrieksstandaard zijn. Neem contact met ons op als u uw fiets heeft aangepast. Motorfietsen onder de 250cc betalen geen speciale registratiebelasting.
Wat is het proces om een motor in Spanje te registreren?
Zie hierboven, we hebben informatie nodig over de fiets en eventuele bijbehorende informatie. wij kunnen u dan een vrijblijvende offerte bezorgen. Voor supersnelle offertes kunt u gerust contact opnemen met vul dit snelle formulier in. U ontvangt een e-mail waarin u ons vervolgens de benodigde documentatie kunt sturen. Het is erg belangrijk dat we de documenten zien, zodat we de technische informatie over het voertuig kunnen zien en de belangrijke sectie K die laat zien of het voertuig Europese conformiteit heeft of nu.
Mag je een motor aanpassen in Spanje?
In een notendop, nee. De ITV is zeer streng op wijzigingen die een motorfiets registreren in Spanje. Vrijwel alles wat niet standaard op de motorfiets is, wordt geacht de ITV niet te kunnen passeren. Aanpassingen zijn gewoon niet een ding in Spanje. Als het voertuig een conformiteitscertificaat heeft, controleren ze de motorfiets volgens de fabrieksstandaard en eventuele wijzigingen zullen de ITV mislukken. Er is een manier om wijzigingen in Spanje te registreren, maar het proces is buitengewoon moeilijk. Neem contact met ons op als uw motorfiets er anders uitziet dan toen deze uit de fabriek kwam. Like for like onderdelen is uiteraard geen probleem. Dat dikke uitlaatt kan gewoon een probleem veroorzaken.
De fiets moet standaard op het gelijkvormigheidsattest staan. Als uw fiets er geen heeft, kunnen we er een voor u regelen. Op Britse motorfietsen moet u mogelijk ook de koplamp vervangen.
Een motorfiets importeren in Spanje
Wij kunnen u helpen met het importeren van een motorfiets naar Spanje. We hebben onze eigen importagent om het DUA-document af te handelen, het papierwerk om uw motorfiets legaal naar Spanje te importeren. Misschien ga je definitief naar Spanje verhuizen en neem je mee? residentie in Spanje. Als dit het geval is, kunt u eventueel invoerrechten en IVA-kosten afschrijven (IVA is btw bij 21%). Neem contact met ons op voor meer informatie hierover. Als uw motorfiets een EU-voertuig is, hoeft u zich geen zorgen te maken over de invoerrechten of IVA.
Waar wordt de motortest gedaan in Spanje?
De motortest wordt gedaan in een ITV-centrum. Voor een volledige toelatingsexamen is het juiste papierwerk nodig om ten eerste de ITV te boeken en ten tweede om al het juiste papierwerk te hebben voor het importeren van een motorfiets in Spanje. Wij zorgen voor deze en wonen de ITV met u bij, regelen al het papierwerk voor en na de ITV. Het voertuig wordt op een motorrijstrook geroepen om de test af te leggen. Na het ITV-papierwerk moet de definitieve registratie worden geregeld, inclusief:
- Betaling van de emissieheffingen (indien van toepassing)
- Wegenbelasting
- Definitieve registratie bij de DGT
- Nummerplaten bestellen
- Omgaan met de belastingdienst
