Ja, je kunt een auto uit het VK na Brexit in Spanje registreren, maar deze wordt nu behandeld als een niet-EU-import. Het proces omvat douaneafhandeling, het verkrijgen van een technische fiche (Certificaat van Overeenstemming – COC), het slagen voor een ITV-keuring en het registreren van het voertuig bij de Spaanse DGT. Afhankelijk van het voertuig kunnen CO₂-belasting (Speciale Registratiebelasting) en andere importkosten van toepassing zijn of volledig worden kwijtgescholden, afhankelijk van of je de auto uit het VK registreert voor een ‘verandering van verblijfplaats’.’

Ja, het registreren van een EU-voertuig in Spanje is over het algemeen eenvoudiger omdat het niet als invoer wordt behandeld. Het proces omvat het verkrijgen van een ficha técnica (Certificaat van conformiteit - COC), een ITV-inspectie en registratie bij de Spaanse DGT. In de meeste gevallen zijn er geen invoerrechten van toepassing, hoewel CO₂-belasting (Speciale Registratiebelasting) kan nog steeds betaalbaar zijn, afhankelijk van de uitstoot van het voertuig.

Een ficha técnica is het officiële Spaanse technische document waarin de specificaties van een voertuig zijn vastgelegd en dat nodig is voordat het door de ITV komt en in Spanje kan worden geregistreerd. Hierop staan alle specificaties van het voertuig, het gewicht, de banden, de homologatie bijvoorbeeld. Voor EU-voertuigen is dit vaak gebaseerd op de Conformiteitscertificaat (COC). Voor niet-EU-voertuigen, inclusief import uit het VK, moet een technische ficha worden aangemaakt of aangepast voordat het registratieproces kan worden voortgezet.

In de meeste gevallen moeten voertuigen uit het Verenigd Koninkrijk worden aangepast om door de ITV-keuring te komen, omdat de lichtbundel van de koplampen ontworpen is voor links rijden. Dit betekent vaak dat de koplampen moeten worden aangepast of vervangen om aan de Spaanse normen te voldoen. Afhankelijk van het voertuig kunnen ook extra aanpassingen nodig zijn voordat het voertuig kan worden goedgekeurd en geregistreerd in Spanje. De achteruitrijlichten en mistlampen kunnen ook aandacht nodig hebben bij voertuigen uit het Verenigd Koninkrijk. We raden je aan om te controleren of je voertuig hieraan voldoet. Koplampen vervangen info

Ja, een voertuig moet verzekerd zijn voordat je er legaal mee mag rijden in Spanje. Tijdens het registratieproces is het vaak mogelijk om een tijdelijke verzekering te regelen voor zowel Britse als EU-voertuigen terwijl het papierwerk wordt voltooid. Dit is vooral handig als de bestaande verzekering is verlopen en het voertuig nog steeds naar ITV-afspraken of tijdens de registratieperiode moet worden gereden.

De kosten voor het registreren van een voertuig in Spanje hangen af van verschillende factoren, waaronder de waarde van het voertuig, de CO₂-uitstoot en of het voertuig van buiten de EU wordt geïmporteerd. Voertuigen uit het Verenigd Koninkrijk kunnen ook onderhevig zijn aan douanerechten en btw, terwijl voertuigen uit de EU over het algemeen eenvoudiger zijn. In sommige gevallen kunnen kosten zoals CO₂-belasting (Speciale Registratiebelasting) kan worden verminderd of kwijtgescholden, bijvoorbeeld bij een verandering van verblijfplaats. We raden aan om Neem contact met ons op voor een gratis prijsopgave.