Stappen voor het registreren van een EU- of buitenlandse auto in Spanje. Deze pagina geeft veel waardevolle en informatieve informatie over hoe u uw EU-auto in Spanje kunt registreren. Het registreren van een EU-voertuig is meestal een vrij eenvoudig proces. Over het algemeen hebben EU-auto's het stuur aan de linkerkant van de auto. De koplampen wijzen in de juiste richting voor het rijden op Spaanse wegen. En de mist- en achteruitrijlampen bevinden zich aan de juiste kant.
De belangrijkste stappen om een EU-voertuig in Spanje te registreren
Kosten voor het registreren van een EU-auto in Spanje?
Een buitenlandse auto met lage uitstoot kost ongeveer €900 om te registreren in Spanje. De kosten stijgen echter afhankelijk van de CO2-uitstoot van het voertuig. Net als de wegenbelasting en de verzekering, berekend op basis van het vermogen en de leeftijd van het voertuig.
Hoewel elke auto anders is. De kosten voor het registreren van een buitenlandse auto in Spanje zijn opgesplitst in verschillende kosten. Milieuheffingen verschillen per auto en worden bepaald door de Co2-uitstoot (gram per kilometer) en de leeftijd van het voertuig. De onderstaande lijst geeft de benodigde stappen van de kosten weer.
- Stap 1 - Verkrijgen van een Ficha Technica - Certificaat van overeenstemming
- Stap 2 - Een technische test voor ITV-inspectie.
- Stap 3 - Documentatie verwerken met DGT
- Stap 4 - Betaal de emissiekosten aan het belastingkantoor
- Stap 5 - Wegenbelasting betalen - IVTM betaald op het gemeentehuis
- Stap 6 - Vraag de fysieke nummerplaten aan
- Stap 7 - Vraag een ECO-sticker aan
Er zijn verschillende emissiebelastingen, van nul tot 1000 euro, afhankelijk van of je in een auto met een lage uitstoot rijdt of in een Ferrari.
Hoe registreer je een EU-auto in Spanje?
Het registreren van een EU-auto in Spanje is een lastig proces als je niet weet hoe het proces werkt. Wij doen absoluut alles voor je van begin tot eind, inclusief de belastingen en het papierwerk, PRE ITV-controle GRATIS, ITV-test (boek en voer) verkrijg groene kentekenplaten, betaal namens u de wegenbelasting, ontvang de papieren van het nieuwe voertuig en de Spaanse kentekenplaten en we passen ze zelfs voor u op de auto wanneer we ze ontvangen. We bestellen en plaatsen ook groene kentekenplaten zodat u legaal in Spanje kunt rijden, terwijl we de hele service voor het registreren van een EU-auto in Spanje uitvoeren.
Kan ik een auto met het stuur rechts registreren in Spanje?
Ja, alle rechtsgestuurde voertuigen met rechtse besturing kunnen in Spanje worden geregistreerd. Zolang de ITV-test is geslaagd en de auto is aangepast met de koplamp herschikking, mistlicht, achteruitrijlicht en verschillende andere factoren om ervoor te zorgen dat het geschikt is om op Spaanse wegen te rijden. EU-auto's zijn rechttoe rechtaan. Britse auto's na de Brexit hebben een nieuw certificaat nodig, maar dat kan nog steeds zonder probleem.
Kan een niet-ingezetene een EU-auto registreren in Spanje?
Ja, u hoeft geen inwoner te zijn om uw auto op Spaanse kentekenplaten te registreren. Zolang het voertuig verzekerd is en up-to-date is met de voertuiginspectie ITV, kunt u de auto achterlaten en gebruiken wanneer u op de Spaanse wegen rijdt. U wordt geregistreerd als houder van het voertuig en heeft een Spaanse nummerplaat. U moet ook op de hoogte blijven van uw wegenbelasting in Spanje.
Biedt u de hele service aan voor het registreren van een EU-auto in Spanje
Ja, een service die voor zover wij weten ongeëvenaard is aan de kust, inclusief een GRATIS ITV pre-check van je voertuig. Veel bedrijven en Gestors beweren dat ze een service bieden voor het registreren van een EU-auto in Spanje, maar velen weten niet hoe ze de auto moeten voorbereiden op de ITV, hoe ze onderdelen, koplampen, mistlampen, achteruitrijlampen en koplampen moeten uitlijnen. Ze bieden zeker niet het Ficha Technica-rapport aan, boeken en voeren de ITV voor je uit, zetten je platen erop. In de meeste gevallen helpen ze alleen met het uiteindelijke papierwerk.
Moet je invoerrechten en btw betalen op een EU-voertuig dat je naar Spanje importeert?
Normaal gesproken niet, voertuigen uit de EU naar Spanje zijn normaal gesproken vrijgesteld van invoerrechten. Het voertuig moet de juiste EU-conformiteit hebben om vrijgesteld te zijn van invoerrechten en btw. Dit is makkelijker als het voertuig op je eigen naam staat. Als je het voertuig echter net hebt gekocht, heb je een correcte verkoopfactuur nodig.
FAQ
Als u geen inwoner bent, mag u uw in de EU geregistreerde voertuig doorgaans maximaal in Spanje besturen 6 maanden in een kalenderjaar. Echter, zodra u inwoner wordt (uw TIE of groene certificaat verkrijgt), u heeft een strikt tijdvenster van 30 dagen om het registratieproces te voltooien, daarom is het absoluut noodzakelijk om er zeer vroeg mee te beginnen – in sommige gevallen zelfs voordat het voertuig in Spanje arriveert. Om zware boetes of inbeslagname van het voertuig te voorkomen, is het van vitaal belang om bewijs te bewaren van de datum waarop het voertuig Spanje binnenkwam (zoals een bootticket) en uw papieren in orde te hebben. De “bewijslast” ligt bij de bestuurder als hij wordt aangehouden door de Guardia Civil, dus een reeds geopend professioneel dossier is uw beste verdediging. Een geopend dossier bij Regering van Andalusië wordt sterk aanbevolen – wij kunnen dit voor u regelen. Neem contact op voor meer informatie.
De totale kosten variëren afhankelijk van de CO2-uitstoot en de marktwaarde van uw voertuig, maar u moet rekening houden met vier hoofdcategorieën: de ITV-keuring (€ 120-€ 170), de Registratiebelasting (IEDMT) die varieert van € 0% tot 14,75% van de huidige waarde van de auto, de jaarlijkse Gemeentelijke Verkeersbelasting (IVTM) en de DGT-registratiekosten. Voor een standaard EU-auto met matige uitstoot, bedragen de totale administratieve kosten vaak tussen de € 800 en vele duizenden voor voertuigen met veel vermogen, exclusief professionele kosten. Neem vandaag nog contact met ons op voor een professioneel overzicht van de kosten.
Ja, de Certificaat van Overeenstemming (CvO) is het belangrijkste document voor een soepele ITV-keuring. Het bewijst dat uw voertuig voldoet aan de Europese veiligheids- en milieunormen. Als u de originele CoC van de fabrikant niet heeft, heeft u een ‘Beknopte technische fiche’ (Gereduceerd Technisch Gegevensblad), soms ook wel een ingenieursrapport genoemd, opgesteld door een gecertificeerde Spaanse ingenieur. Dit document “vertaalt” de technische specificaties van uw auto naar het Spaanse systeem, zodat het ITV-station uw nieuwe Spaanse voertuigdocumenten kan afgeven. Wij kunnen dit voor u verzorgen.
De Spaanse Registratiebelasting (Impuesto de Matriculación) is een “groene belasting” gebaseerd op de CO2-uitstoot van uw auto. Als uw auto minder uitstoot dan 120 g/km, betaal je doorgaans €0%. Bij hogere CO2-uitstoot lopen de tarieven op tot £4,75%, $9,75%, of 14,75 €%. De belasting wordt berekend tegen de officiële ‘tabelwaarde’ (belastingdienstwaardering) van het voertuig, dat afschrijft op basis van de leeftijd van de auto. Een auto van 5 jaar wordt bijvoorbeeld belast op slechts 47% van zijn oorspronkelijke “nieuwe” waarde, waardoor het veel goedkoper is om oudere, schonere voertuigen te registreren.
Ja, wij registreren ons als uw vertegenwoordiger bij het ITV-keuringsstation. Open een Junta De Andalusia-dossier voor uw voertuig. Vraag een keuring aan. Ontmoet u bij het keuringsstation en voer de keuring voor u uit. In sommige gevallen kunnen we het voertuig ophalen als het heel lokaal is. We verstrekken ook een volledig beschreven afkeurformulier als het voertuig afkeurt, inclusief een e-mail met volledig advies over de reparatie en, onder bepaalde omstandigheden, met wie contact op te nemen voor de reparatie. Daarna ontmoeten we elkaar voor de tweede gratis keuring en voeren we de herkeuring voor u uit.
English (UK) 
Deutsch 
Nederlands 
Dansk 
Suomi 
Svenska 
Lietuvių kalba 
Polski 
Español