Steg för att registrera en EU-bil eller utländsk bil i Spanien. Den här sidan ger massor av värdefull och informativ information om hur du registrerar din EU-bil i Spanien. Att registrera ett EU-fordon är vanligtvis en ganska enkel process. Generellt har EU-bilar ratten på vänster sida av bilen. Strålkastarna pekar åt rätt håll för körning på spanska vägar. Och dim- och backljuset sitter på rätt sida.
De viktigaste stegen för att registrera ett EU-fordon i Spanien
Kostnad för att registrera en EU-bil i Spanien?
En utländsk bil med låga utsläpp kostar cirka 900 euro att registrera i Spanien. Kostnaden stiger dock beroende på fordonets co2-utsläpp. Detsamma gäller vägskatt och försäkring som beräknas utifrån fordonets effekt och ålder.
Även om varje bil är annorlunda. Kostnaden för att registrera en utländsk bil i Spanien delas upp i flera kostnader. Utsläppsskatter, skiljer sig för varje bil och bestäms av G/Km CO2 (gram per kilometer) och fordonets ålder. Listan nedan ger de nödvändiga stegen för kostnaderna.
- Steg 1 - Skaffa ett Ficha Technica - intyg om överensstämmelse
- Steg 2 - Ett tekniskt test vid ITV-inspektion
- Steg 3 - Bearbetning av dokumentationen med DGT
- Steg 4 - Betala utsläppsavgifterna till skattemyndigheten
- Steg 5 - Betala vägskatt - IVTM betalas på stadshuset
- Steg 6 - Begär de fysiska nummerplåtarna
- Steg 7 - Begär en ECO-dekal
Det finns olika utsläppsskatter från noll till 1000-tals euro beroende på om du kör en bil med låga utsläpp eller en Ferrari.
Hur registrerar man en EU-bil i Spanien?
Det är en tuff process att registrera en EU-bil i Spanien om du inte har kunskap om hur processen fungerar. Vi gör absolut allt för dig från början till slut, inklusive skatter, pappersarbete, PRE ITV-check GRATIS, ITV-test (boka och utför) skaffa gröna nummerskyltar, betala vägskatten för din räkning, få det nya fordonets pappersarbete och och de spanska nummerskyltarna och vi monterar till och med dem på bilen åt dig när vi tar emot dem. Vi beställer och monterar även gröna skyltar för att du ska kunna köra lagligt i Spanien samtidigt som vi utför hela tjänsten för registrering av en EU-bil i Spanien.
Kan jag registrera en högerstyrd bil i Spanien?
Ja, alla högerstyrda högerstyrda fordon kan registreras i Spanien. Så länge ITV-testet är godkänt och bilen har anpassats med strålkastare omställning, dimljus, backljus och flera andra faktorer för att säkerställa dess lämplighet att köra på spanska vägar. EU-bilar är rättfram. Brittiska bilar efter Brexit kommer att behöva ett nytt certifikat men kan fortfarande göras utan problem.
Kan en utländsk medborgare registrera en EU-bil i Spanien?
Ja, du behöver inte vara bosatt för att registrera din bil på spanska nummerskyltar. Så länge fordonet är försäkrat och uppdaterat med sin fordonsbesiktning ITV kan du lämna bilen och använda den när du kör på de spanska vägarna. Du kommer att vara registrerad innehavare av fordonet och det kommer att ha en spansk nummerskylt. Du måste också hålla dig uppdaterad med din vägskatt i Spanien.
Erbjuder du hela tjänsten för registrering av en EU-bil i Spanien
Ja, en tjänst som så vitt vi vet är oöverträffad på kusten, inklusive en GRATIS ITV-förkontroll av ditt fordon. Många företag och Gestors hävdar att de erbjuder en tjänst för registrering av en EU-bil i Spanien, men många vet inte hur man förbereder bilen redo för ITV, källdelar, strålkastare, dimljus, bakljus och strålkastarjustering. De erbjuder verkligen inte Ficha Technica-rapporten, bokar och utför ITV för dig, sätter dina skyltar på. I de flesta fall hjälper de bara till med det slutliga pappersarbetet.
Måste du betala importtull och moms för ett EU-fordon som importeras till Spanien?
Inte vanligtvis, fordon från EU till Spanien är normalt befriade från att betala importtull. Fordonet måste ha rätt EU-överensstämmelse för att importtull och moms ska vara undantagna. Detta är lättare om fordonet är i ditt eget namn. Men om du just har köpt fordonet behövs en korrekt försäljningsfaktura.
FAQ
Om du är icke-bosatt kan du i allmänhet köra ditt EU-registrerade fordon i Spanien i upp till 6 månader under ett kalenderår. Men, när du väl blir bosatt (skaffar ditt TIE eller gröna certifikat), Du har ett strikt fönster på 30 dagar för att slutföra registreringsprocessen, vilket är anledningen till att det är absolut nödvändigt att påbörja processen mycket tidigt – i vissa fall, innan fordonet ens anländer till Spanien. För att undvika höga böter eller att fordonet bogseras bort är det viktigt att ha bevis på datumet då fordonet anlände till Spanien (som en färjebiljett) och att ha dina papper i ordning. “Bevisbördan” ligger på föraren om denne stoppas av Guardia Civil, så att ha en professionellt upprättad handling redan öppen är ditt bästa försvar. Att ha en handling öppen med Junta de Andalucía rekommenderas starkt – vi kan ordna detta åt er. Hör av dig för mer information.
Den totala kostnaden varierar beroende på ditt fordons CO2-utsläpp och marknadsvärde, men du bör budgetera för fyra huvudområden: ITV-inspektionen (120–170 €), Registreringsskatten (IEDMT) som varierar från 0% till 14,75% av bilens aktuella värde, den årliga Kommunala vägskatten (IVTM) och DGT:s registreringsavgift. För en standard EU-bil med måttliga utsläpp ligger den totala administrativa kostnaden ofta mellan 800 € och många tusen för fordon med hög effekt, exklusive professionella arvoden. För en professionell översikt över avgifterna, kontakta oss idag.
Ja, det Intyg om överensstämmelse är det viktigaste dokumentet för en smidig ITV-besiktning. Det bevisar att ditt fordon uppfyller europeiska säkerhets- och miljöstandarder. Om du inte har original-CoC från tillverkaren behöver du en ‘Fackspecifikation’ (Reducerat tekniskt datablad) ibland kallat en ingenjörsrapport utarbetad av en certifierad spansk ingenjör. Detta dokument “översätter” din bils tekniska specifikationer till det spanska systemet så att ITV-stationen kan utfärda dina nya spanska fordonsdokument. Vi kan tillhandahålla detta åt dig.
Den spanska registreringsskatten (Impuesto de Matriculación) är en “grön skatt” baserad på bilens CO2-utsläpp. Om din bil släpper ut mindre än 120g/km, du betalar vanligtvis 0%. För högre utsläpp stiger avgifterna till 4,75%, 9,75%eller 14,75%. Skatten beräknas mot det officiella ‘tabellvärde’ (skatteverkets värdering) av fordonet, som sjunker i värde baserat på bilens ålder. Till exempel beskattas en 5 år gammal bil på endast 47% av sitt ursprungliga “nya” värde, vilket gör det mycket billigare att registrera äldre, renare fordon.
Ja, vi registrerar oss som er representant vid ITV-inspektionscentret. Öppna en Junta de Andalucía-fil för ert fordon. Begär en inspektion. Träffa er vid inspektionscentret och utföra inspektionen åt er. I vissa fall kan vi hämta fordonet om det är mycket lokalt. Vi tillhandahåller även ett fullständigt protokoll vid underkänd besiktning inklusive ett fullständigt rådgivande e-postmeddelande om reparationen och i vissa fall vem man ska kontakta för reparationen. Därefter träffas vi för den andra kostnadsfria inspektionen och utför ombesiktningen åt er.
English (UK) 
Deutsch 
Nederlands 
Dansk 
Suomi 
Svenska 
Lietuvių kalba 
Polski 
Español